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代理進口危險品/化工品報關案例分享

發佈日期:2020-01-08

今天要跟大家分享的是關於“代理進口化工品報關”的案例,化工品有分為普通化工品和危化品。那我們是需要如何劃分這個界限呢,進口的時候又有什麼不同點和注意的呢?讓我們一起來看看~

危險物品,即由於其化學、物理或者毒性特性使其在生產、儲存、裝卸、運輸過程中,容易導致火災、爆炸或者中毒危險,可能引起人身傷亡、財產損害的物品。顯然,這是從物品的性質上所作的界定。

圖片1_副本.png

我們用兩個簡單的案例解釋説明一下:

浙江有一個客户,想從韓國進口一批用於防腐乾燥使用的化工品,但是由於是第一次進口,對於化工品進口並不是很瞭解。在國外已經備好貨,準備發船的時候才得知需要貼中文標籤。

因為他這個化工品不是普通的化工品,而是9類危險品,所以需要貼中文標籤和到港之前做危申報。韓國過來的船期比較快,所以時間比較緊張,最終客户找到了我們,通過加急辦理標籤鑑定,花了兩天時間一次性通過和一天時間貼好了中文標籤,為客户節省了不必要的成本。

注:危險品在港口的費用是非常高的,倉儲費是普通貨物的五到十倍,港口的費用也是比普通的貨物高出很多。

法國的一批塗料需要進口到國內市場銷售,由於國內的訂單已經收到,但是如果從國外海運進口過來的話需要一個多月的時間,所以客户選擇了空運。成品塗料進口之前是需要辦理塗料的備案批文的,如果沒有備案批文是沒辦法進口。

我們給客户推薦了兩個方案:

一種方案是將塗料按照塗料的半成品,大桶的方式進口過來,進口到國內進行再次加工分裝,這樣可以按照普通化工品的方式進口。

另外一種方式就是按照塗料的方式進口,然後辦理塗料備案,拿到回執單進行申報,不需要將塗料放在機場倉庫一個多月,因為一般塗料備案需要45天左右,這樣會產生昂貴的倉儲費,但是用回執單申報會有一個弊端就是需要等塗料備案出來之後才能正常銷售。

普通化工品和危險品在進口的時候是有不同之處,我們需要根據貨物信息進行分類,然後才是準備清關材料。

危險品品類繁多,進口危險品要確定HS編碼和海關監管條件,不同類型的危險品涉及的單證會有所不同,因沒有妥善處理好危險品運輸而導致的損失屢見不鮮。

化工危險品進口報關注意事項:

進口危險品需要提前準備好以下這些事項:危險品分類鑑定報告、危險品中文標籤審核、境外發貨前加貼危險品中文標籤、提前和碼頭溝通危險品靠泊事宜(碼頭是否有危品儲運業務,是否是碼頭接收的危險品種類)。

危險品到港前需要做危險品危申報。

進口貨物的通關之路,不只有鮮花相伴,也會有荊棘暗布。萬享供應鏈報關專業報關指導,居安思危、周密籌謀、防患未然才能從容應對挑戰、化解風險,在偉大的征途中行穩致遠。

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